圓錐破碎機雖然龐大，它也是有零部件組成的，保護好零部件的運行，延長零件的壽命就能讓圓錐破碎機更好的為我們服務，創造更大的價值。但是隨著磨損程度的增加，圓錐破碎機的鎖緊裝置也會出現磨損，影響破碎機的正常成產，并且會被慢慢的替換掉。本文就針對鎖緊缸結構的缺陷和改進來分析圓錐破碎機的鎖緊缸的結構。

鎖緊缸結構的缺陷：在液壓系統額定工作壓力的范圍內，使用性能良好的鎖緊缸，能夠提高圓錐破碎機的生產能力與效率。然而由于圓錐破碎機的鎖緊缸體與支座是螺紋裝配，鎖緊缸體內外徑差值小，環狀平面較窄，裝配時做旋轉運動，且缸體下面與支座平面不可能平行，勢必會造成O型圈部分伸長或壓縮，從而使各部位所受擠壓不相等。當壓力升高并有振動時，會造成O型圈在受擠壓力小的部位，出現溢油擠出現象，壓力也會迅速下降。而且國內目前的加工條件也無法達到該結構平面密封的要求。因此就要對圓錐破碎機鎖緊缸進行改進。

鎖緊缸結構改進的內容：下部支座密封改為精密封，做無往復運動，鎖緊缸體下部增加內螺紋，為充分利用原有零件縮短改造時，螺紋型式不做改變（錐螺紋較合理），且盡可能增加液壓柱的體積，采取中空式活塞密封可以達到目的。因此我們將下部支座設計成螺紋固定、中空式活塞密封支座。當鎖緊缸內充壓油推動密封支架向上運動，壓縮碟型彈簧，同時將中空式灞塞上O型密封到密封槽下部，在高壓擠壓下，O型圈與密封槽形成一個密封醫，達到高壓密封的目。

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