目前，國內現有的全量型安全閥沒有安裝波紋管組件，當閥門工作時，閥門出口的介質壓力或有害介質進入閥瓣上部，產生背壓，影響閥瓣回座壓力；部分介質通過閥瓣與導向套的間隙排放到工作環境，影響環境安全，不能滿足系統安全問題的要求。
為了克服國內現有全量型安全閥工作時，介質在閥瓣上部產生背壓，影響閥座回座；部分介質排放到工作環境的問題，本實用新型提供一種波紋管全量型安全閥，該結構安全閥不僅減少了介質壓力作用到閥座背面面積，而且能解決介質通過閥桿與壓板的間隙產生外漏的問題。
解決的技術問題所采用的技術方案是：在全量型安全閥閥瓣和壓板之間安裝了波紋管組件，波紋管組件由波紋管和上、下法蘭盤焊接連接。當介質壓力超過整定值，閥瓣組件離開閥座，介質通過閥體組件出口排出，波紋管組件防止介質通過導向套與閥瓣組件的間隙進入全量型安全閥閥瓣的上部。如圖I所示，此設計解決了安全閥排放時介質在閥瓣上部產生背壓和部分介質通過閥瓣與導向套的間隙排放到工作環境的問題，可使閥瓣回座壓力準確、減少介質對環境的的污染。
有益效果是：提高安全閥的使用性能，使閥門排放介質后閥座回座壓力準確；提高安全閥的密封性能，使閥門調試的更安全、方便，保護了工作環境。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖I為波紋管全量型安全閥結構示意圖。
圖I中I.閥體組件，2.噴嘴型閥座，3.閥瓣組件，4.導向套，5.波紋管組件，6.壓板，7.閥桿，8.彈簧
圖2為波紋管組件結構示意圖。
圖2中I.上法蘭，2.波紋管組件，3下法蘭
具體實施方式
在圖I所示實施例中，當介質從噴嘴型閥座2的進氣口（Pl)進入，當受保護裝置內壓力達到本實用新型設定起跳壓力時，蒸汽克服彈簧8通過閥桿7給予閥瓣組件3的壓力，推動閥瓣組件3向上起跳，介質從閥體組件I出口排出（P2)的同時，介質通過閥瓣組件與導向套的間隙進入閥瓣的上部，由于安裝了波文管組件，減少了作用在閥瓣的受力面積，防止了介質排放到工作環境中。
在圖2所示實施例中，上法蘭I、波紋管組件2、下法蘭3通過焊接而成。當安全閥工作時，波紋管可以歲閥桿的運動可以審縮，使其始終保持隔離介質進入閥瓣上部。
按照上述設計的波紋管全量型安全閥，在原有全 量型安全閥其它性能不變的情況下，提高了回座壓力的準確性，同時，防止了介質排放到工作環境中。