軸承加熱可以采用哪些方式？小編就這個問題，供大家參考借鑒：

常用的加熱方法有以下幾個方式：

感應加熱法：運用感應加熱器能夠疾速、牢靠而又潔凈地將軸承加熱至所需溫度，這*適合于內圈緊合作的場合，因為被加熱的僅僅內圈，而外圈受熱很少，這樣能夠較易裝于軸上，也簡單裝入座孔中。進口軸承 

電燈泡加熱法：運用50W的電燈泡加熱軸承，可確保加熱溫度在100度左右，較小軸承可直接放在燈泡上，較大軸承可置于燈泡的錐形罩內，錐形罩可防燈泡熱量流失，并使加熱均勻。錐形罩上下能夠調位，在必定的規模內能習慣加熱不一樣巨細的軸承。若是選用遠紅外燈泡，注重燈泡方向應向下，避免紅外射線不利于人的眼睛。進口泵這種燈泡能夠節能。燈泡加熱法適用于數量少而不常常需，要對軸承加熱的場合，平常燈泡還可作照明用，此外不需求任何其他設備。 

電熱板加熱法：將軸承放置在溫度為100度的電熱板上幾分鐘即可，此法更為簡潔，如翻轉幾回可使軸承受熱均勻，并且功率也高，巨細軸承都可運用此法。電爐加熱法：將軸承置于關閉的主動控溫電爐內加熱，加熱均勻，控溫，加熱快，適于一批加熱許多軸承的場合。 

油槽加熱法：這是運用較廣的傳統加熱方法，油槽距底部50～70mm處設金屬網，軸承置于網上，大軸承要用鉤子吊起。軸承不宜直接放于槽底，以防觸摸槽底的軸承部位部分受熱過高，或槽底沉積的污物進入軸承。油槽加熱法的注重關鍵如下，應運用無腐蝕性熱安定性好的礦物油，更棒是變壓器油，油和容器都應保持清潔。油槽的容量應與被加熱軸承的巨細和油量而定，若是容器太。

滾動軸承加熱的裝置方法：當軸承的內徑大于70mm，或合作過盈較大時，選用加熱法使軸承孔脹大，這樣裝置省力省時，也防止因施力過大而導致損傷。這時需求操控的是加熱溫度，通常將軸承加熱至八十度，上限高100度就夠了。超越一百二十度就會導致軸承發作回火表象，致使套圈的硬度下降與精度下降。

加熱裝置法的關鍵：一俟抵達所需求的加熱溫度，就要盡快地進行裝置，避免冷卻而發作裝置艱難。加熱的溫度要操控得宜，溫度過高軸承會遭到損傷，溫度過低則套圈脹大量缺乏，作用不明顯。八十至一千度的加熱溫度所得的內圈內徑的熱脹大量，這關于具有通常過盈量的軸承而言，已經是足夠了。  軸承在冷卻時在寬度方向也有縮短，因而裝置時要施加必定的壓力將內圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測，能否在內圈端面與軸肩之間呈現了空隙?？傊餍枨髬故?、敏捷和。