滑觸線裝置安裝：主要包括滑觸線在絕緣子上的固定、滑觸線伸
縮器的制作和安裝、檢修段裝置的制作安裝等內(nèi)容。
項(xiàng)目名稱滑觸線
項(xiàng)目特征1名稱；2型號；3規(guī)格；4材質(zhì)
計(jì)量單位m
工程量計(jì)算規(guī)則按設(shè)計(jì)圖示單相長度計(jì)算
工程內(nèi)容1滑觸線支架制作、安裝、刷油；2滑觸線安裝；3拉緊裝置及掛式支持器
制作、安裝
(一)項(xiàng)目名稱
滑觸線:可由角鋼、扁鋼、圓鋼、銅車電線等制成。但這幾種滑觸線能耗較大，現(xiàn)已推廣使用
安全節(jié)能型滑線裝置。
(二)項(xiàng)目特征
滑觸線拉緊裝置:可用來調(diào)節(jié)圓形滑觸線的伸縮。一般要求長25m以內(nèi)的滑觸線，調(diào)節(jié)距離不
應(yīng)小于100mm；超過25m時(shí)，調(diào)節(jié)距離不應(yīng)小于200mm。
滑觸線支架:形式很多，一般是根據(jù)設(shè)計(jì)要求或現(xiàn)場實(shí)際需要，選用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)圖集中的
某一種支架或自行加工。制作時(shí)應(yīng)該認(rèn)真地核對加工尺寸，必要時(shí)可到施工現(xiàn)場測量建筑物
的實(shí)際尺寸，并繪制草圖，按圖加工。E形支架是角鋼滑觸線zui常用的一種托架，用角鋼焊
接而成。支架的固定采用雙頭螺栓。
滑觸線伸縮器:是一種溫度補(bǔ)償裝置。當(dāng)滑觸線跨越建筑物伸縮縫或長度超過50m時(shí)，應(yīng)設(shè)伸
縮器，以適應(yīng)建筑物的沉降和溫度的變化。在伸縮器的兩根角鋼滑觸線之間，應(yīng)留有10～20
mm的間隙，間隙兩側(cè)的滑觸線應(yīng)加工至圓滑，接觸面安裝在同一水平面上，其兩端高低差不應(yīng)大于1mm。
坐式電車絕緣子支持器：絕緣子的下端由螺母固定在角鋼支架上，上端裝上內(nèi)外夾板用以固
定滑觸線。外夾板的角鋼規(guī)格和滑觸線角鋼規(guī)格相同，內(nèi)夾板角鋼的規(guī)格比外夾板角鋼小一號。
掛式滑觸線:是一種懸吊式滑觸線。掛式滑觸線支持器一般是鐵制構(gòu)件，用角鋼或其他鋼材制
作
而成，用雙頭螺栓固定。
(三)工程量計(jì)算規(guī)則(無)
(四)工程內(nèi)容
吊車滑觸線：吊車是工廠車間常用的起重設(shè)備，滑觸線、移動(dòng)電纜是與吊車配套的供電設(shè)施
。車間常用吊車有橋式吊車、單梁懸掛式吊車及電動(dòng)葫蘆等。在車間內(nèi)，為了供給吊車以電
源，應(yīng)沿吊車梁敷設(shè)滑觸線。對吊車滑觸線的供電，一般由電力干線引出分支回路，經(jīng)鐵殼
開關(guān)進(jìn)行供電，吊車上的集電器再由滑觸線上取得電源。供電開關(guān)、導(dǎo)線及滑觸線，并不是
吊車成套設(shè)備，需專門設(shè)計(jì)施工。這也是車間動(dòng)力工程的內(nèi)容之一。
吊車滑觸線有裸裝滑觸線和安全滑觸線之分。
(1)裸裝滑觸線安裝。吊車所用裸裝滑觸線，按吊車類型可采用角鋼、扁鋼或圓鋼(圓鋼)制
成。滑觸線一般布置在吊車司機(jī)駕駛室的對側(cè)；如果布置在司機(jī)室一側(cè)，當(dāng)工作人員上、下
司機(jī)室有碰觸滑觸線危險(xiǎn)時(shí)，必須設(shè)有遮欄保護(hù)。電動(dòng)葫蘆和懸掛式吊車的滑觸線，一般裝
在工字鋼軌道上的支架上。