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南京蘭江泵業有限公司

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污泥濃縮機主要部件結構及特點

閱讀:1035      發布時間:2024-2-1
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  污泥濃縮機主要部件結構及特點:濃縮機由濃縮池、設計的大扭矩水型橋架、主傳機構、提升機構、渣耙等五部分組成。
 
  1、主傳動機構主傳動機構是驅動耙架回轉的系統,主要由電動機、擺線針輪減速器和主蝸輪副傳動組成,為了保證運轉中提升耙架的需要,蝸輪與豎軸間靠花鍵聯結,在進行正常工作的情況下,豎軸可以自由上下做軸向運動。
 
  2、提升機構和扭矩測定開關保護裝置在運行中,如果濃縮機出現過載,提升機構可通過串動豎軸提起渣耙,以保證機械運轉。其主要結構由兩部分組成:扭矩測定開關、報警、控制裝置和執行機構。
 
  污泥濃縮機一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號濃縮機在工作時,污泥濃縮機在池底中心有一個排出濃縮產品的卸料斗,池子商埠周邊設有環形溢流槽。
 
  污泥濃縮機特點:在濃縮池中心安有一根豎軸由固定在桁架上的電動機經圓柱齒輪減速器、中間齒輪和蝸輪減速器帶動旋轉。當豎軸旋轉時,礦漿沿著桁架上的給礦槽流入池中心的受料筒,并向濃縮池的四周流動。濃縮機礦漿中的固體顆粒漸漸沉降到濃縮池的底部,并由粑架下面的刮板刮入池中心的卸料斗,用砂泵排出。上面澄清的水層從池上部的環形溢流槽流出。

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