聚氨酯保溫夾克管

聚氨酯保溫夾克管的隔熱、隔音和彈性是所有合成材料中*異的，其它材料*。同時其耐磨性、耐油性和耐水性都極為優異。物性范圍寬，可加工性好，可以根據不同物性要求靈活設計出各種高分子結構，而且還可以現場加工成型。聚氨酯品種眾多，性能變化無窮，是一種多用途產品。聚氨酯可以從中間分為原料和下游制品兩部分。用于合成聚氨酯的原料主要是異氰酸酯和多元醇，其中異氰酸酯有20多種：MDI、TDI、HDI、IPDI;還有NDI、XDI等等，其中zui主要的是MDI和TDI，這兩種的用量占總用量的95%以上;多元醇也有20多種：PPG、PTMEG、PEG、聚酯多元醇、聚合物多元醇、聚己內酯多元醇等。通過不同的原料配比，分子設計，可以生產不同性能、不同狀況的聚氨酯制品。如軟質、硬質、半硬質泡沫塑料、彈性體、涂料、合成革、纖維、膠粘劑、透濕防水材料、彈性鋪裝材料、運動設備、鞋底材料、科研材料等等。

　　建材方面：聚氨酯是一種重要的建筑材料。國外建筑的保溫和防水都是以聚氨酯為主的，包括屋頂、墻體內外保溫、窗戶的密封保溫等等。同時聚氨酯膠粘劑是替代脲醛膠生產無醛板材的*材料。聚氨酯板材從2003年開始在我國的工業建筑上廣泛使用，但在民用建筑上的使用才剛剛開始，中國發展節能經濟、環保經濟，聚氨酯材料將可大顯身手。

　　家電：各種家用電器的保溫普遍采用聚氨酯硬泡保溫層。如冰箱、消毒碗柜、太陽能熱水器等。冰箱在開始生產的初期采用過玻璃棉、聚苯等材料，但保溫效果太差，質量很低，目前*的冰箱冰柜都采用聚氨酯保溫材料，質量比以前大幅提高，耗能也大幅降低。

　　交通方面：各種交通工具的座椅、車體隔熱層、儀表盤、內飾件、油漆，以及一些配件。據了解，越高檔的汽車，其聚氨酯的用量越多，普通轎車的用量在5公斤左右，高檔車則都在10公斤以上。

　　制革、制鞋：聚氨酯合成革是人工皮革的主流產品，而且隨著制革技術的進步，高檔聚氨酯合成革的性能已經超越了真皮。聚氨酯鞋底材料以其輕質、耐磨、耐油、美觀、舒適成為目前世界上普遍推崇的鞋底材料。

　　紡織品：聚氨酯彈性纖維，也就是俗稱的萊卡、氨綸。含量排在第三位，之后是日本。而經濟相對比較落后的南美、非洲和中東排在zui后。根據聚氨酯專業研究機構IAL的分析，近兩年，由于能源價格的上漲和供給的緊張，歐、美等發達國家都更加注意降低能源消耗，對建筑的節能要求有所提高，從而促進了聚氨酯節能材料市場消耗量大增。同時為了降低火災風險，阻燃功能優異的PIR聚氨酯材料在建筑應用上得到了推崇。

目前，很多人把下調經濟增速的原因，歸咎于受直埋保溫管，預制直埋保溫管，金融危機和國內房地產投資放緩的雙重影響，客觀地說有這方面的因素，但是，我認為下調經濟增速的深層次原因是一個時期以來，我們一直強調的調整經濟結構，轉變發展方式的訴求，遲遲得不到落實的不得以之措。2012年當經濟正在經歷60年來zui嚴重的衰退的時候，聚氨酯直埋保溫管中國的經濟增速卻達到令人吃驚的9.2%。這種反常的現象，其實已經暴露出一直被詬病的以投資為主體的經濟增長模式的頑固性和調整經濟結構的難度所在。

    根據統計，2011年中國的全社會固定資產投資為311022億元，同比增長23.6%。其中，不含用于農業的投資為301933億元，占當年全社會投資總額的97%。在性經濟危機時期，如此高的固定資產投資，直埋保溫管，預制直埋保溫管，聚氨酯直埋保溫管其中的絕大多數又投在基礎設施建設、重化工、能源和房地產領域，如果不把下調經濟增速作為主要手段，調整經濟結構的目標就不可能實現。

    既然不再把高增長作為主要目標，我們就應該明確調結構的具體內容，并配之可行的行動措施，來加快經濟改革的步伐。

    由于下調經濟增速的目的，直埋保溫管，預制直埋保溫管，聚氨酯直埋保溫管是為調整經濟結構換取空間，那么，調什么? 怎么調?就成為當前經濟改革首先必須明確的事項。實際上它們也成為開展新一論經濟改革亟需確定的內容。

2011年全國居民消費占GDP的35%，直埋保溫管，預制直埋保溫管，聚氨酯直埋保溫管而同期美國居民消費占其GDP的70%。鑒于消費的重要性，要想使消費成為今后一個時期中國經濟的核心內容，首先需要我們在以下三個方面進行*改革。