電動(dòng)執(zhí)行器由于工作環(huán)境比較惡劣，大多是在一些高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、高粘度、高壓差等嚴(yán)峻工況條件下。因此它也是生產(chǎn)控制系統(tǒng)zui薄弱環(huán)節(jié)。如果電動(dòng)執(zhí)行器質(zhì)量不過(guò)關(guān)或操作不當(dāng)，往往導(dǎo)致自動(dòng)化控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)質(zhì)量下降、定位不準(zhǔn)等問(wèn)題。更好保證電動(dòng)執(zhí)行器在高溫或低溫環(huán)境以及強(qiáng)輻射強(qiáng)磁等復(fù)雜環(huán)境中能夠正常工作，是未來(lái)電動(dòng)閥門(mén)控制裝置研究發(fā)展方向。
　　在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是*的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥,電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
　　業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類(lèi)在工業(yè)流程上，大多用來(lái)控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠(chǎng)常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類(lèi)型。在選用各類(lèi)自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類(lèi)、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠(chǎng)家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。
　　就產(chǎn)品本身而言，電動(dòng)執(zhí)行器成為市場(chǎng)主流,因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡(jiǎn)易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠(chǎng)原有的自控線(xiàn)路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開(kāi)閉較平順，無(wú)瞬間沖力過(guò)大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。
　　現(xiàn)在的一個(gè)趨勢(shì)就是正不斷的在各各領(lǐng)域中應(yīng)用各種不同的電動(dòng)執(zhí)行器.
　　閥門(mén)執(zhí)行器分電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器，現(xiàn)在我們分析下電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)缺點(diǎn)，更好的認(rèn)識(shí)電動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行器優(yōu)點(diǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線(xiàn)簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。電動(dòng)執(zhí)行器的缺點(diǎn)主要有：電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過(guò)熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。

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