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20#無縫管，20#無縫管，20#無縫管，20#無縫管

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產品型號20#無縫管

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更新時間：2022-06-20 15:06:26瀏覽次數：924次

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產品簡介

優質環保20#無縫鋼管20#無縫方鋼管

詳細介紹

我國中國臺灣CNS標準鋼號S20C、德國DIN標準材料編號1.0402、德國DIN標準鋼號CK22/C22、英國BS標準鋼號IC22、法國AFNOR標準鋼號CC20、法國NF標準鋼號C22、意大利UNI標準鋼號C20/C21、比利時NBN標準鋼號C25-1、瑞典SS標準鋼號1450、西班牙UNE標準鋼號F.112、美國AISI/SAE標準鋼號1020、日本JIS標準鋼號S20C/S22C
20鋼的20是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。
20號鋼
鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；
中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。
鋼中除含有碳（C）元素和為脫氧而含有一定量硅（Si）（一般不超過0.40%）,錳（Mn）（一般不超過0.80%,較高可到1.20%）合金元素外,不含其他合金元素（殘余元素除外）。
含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。
鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越高其韌性越好。
（1）特性該鋼屬于優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。
20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。用途：適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械制造業中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐制造業中多用于壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小于160HBS毛坯的切削性能。
該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
（2）供貨狀態及硬度未熱處理態，硬度≤156HBS

中國GB/JB標號: 20日本JIS標號: S20C/S22C美國AISI標號.交貨狀態：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態交貨。要求熱處理狀態交貨的應在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
7.處理前硬度≤143HBS，處理后硬度≤131HBS。
中國GB/JB標號: 20日本JIS標號: S20C/S22C美國AISI標號: 1020德國DIN鋼號標號: CK22/C22德國DIN材料標號: 1．0402中國臺灣CNS標號: S20C英國BS標號: IC22法國AFNOR標號: CC20意大利UNI標號: C20/C21化學成分：C碳: 0．18～0．23Si硅: 0．15～0．35Mn錳: 0．30～0．60S硫: ≤0．030P磷: ≤0．030Cr鉻: ≤0．25Ni鎳: ≤0．20Cu銅: ≤0．30

關鍵詞：拖拉機