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有消息稱，6月11日，新能源服務(wù)商能鏈智電正式在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“NAAS”，成為“中國充電服務(wù)第一股”，也是今年在美國上市的第三只中概股。并 于 6 月13日上午4:00( 美國東部夏令時(shí)間 ) 以新名稱和股票代碼開始交易。此次上市通過并購的方式完成，合并的另一方為瑞思教育。
據(jù)悉，能鏈智電隸屬于山東能鏈控股有限公司。能鏈控股成立于2016年，定位是一家能源產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)公司，除能鏈智電外，旗下還還擁有團(tuán)油、快電、能鏈云、能程科技、能鏈綜合能源港、能鏈便利、能鏈企服七大業(yè)務(wù)，覆蓋油、電、氫、氣等能源品類，致力于實(shí)現(xiàn)“零碳能源”。
而能鏈智電則以數(shù)字化手段連接產(chǎn)業(yè)上下游，為充電樁制造商、運(yùn)營商、主機(jī)廠等提供一站式服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，能鏈智電業(yè)務(wù)已覆蓋288各城市、29個(gè)充電樁，其中直流快充樁超20萬，約占國內(nèi)公共直流快充樁50%。另，2021年，能鏈智電訂單5500萬，充電12.33億度，較2019年翻了8.2倍。
根據(jù)國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS出具的《智電(NaaS)新能源汽車替代出行的溫室氣體減排量評(píng)估報(bào)告》，2021年能鏈智電通過快電等合作伙伴向用戶提供出現(xiàn)充電服務(wù)，全年碳排放量為66.11萬噸，按相同里程等效傳統(tǒng)燃油車排放量為155.79萬噸，全年相對(duì)減排量為89.68萬噸。
今年1月，能鏈智電剛剛完成Pre-IPO輪融資，金額高達(dá)8700萬美元(約合5.84億元)，投資方包括安吉國資、真為基金、中金資本、貝恩資本、金沙江聯(lián)合資本、中海資本等。此外，能鏈智電的股東還有華潤資本、國家中小企業(yè)發(fā)展子基金、山東高速、小米集團(tuán)、蔚來資本等。
能鏈智電創(chuàng)始人公開發(fā)言稱：“碳中和是時(shí)代使命，全球能源新篇章已開啟，新能源汽車是核心場景。希望因?yàn)槟苕溨请姷拇嬖冢屇茉锤悄堋⒌厍蚋G、天空更藍(lán)。零碳能源，是能鏈智電的初心，也是全人類共同的夢(mèng)想，我們將持續(xù)努力。”
此前，能鏈于2021年4月發(fā)布NaaS(NewLinkas a Service，連接即服務(wù))服務(wù)。其試圖通過NaaS，將包括自動(dòng)駕駛汽車的能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游，用數(shù)字化方式相連接。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)此分析稱，在新能源汽車高速發(fā)展階段，充電樁已被納入“新基建”的范疇，而能鏈智電通過技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通的方式，將使供需關(guān)系優(yōu)化、增值提效成為可能，這也是其被眾多資本看好的主要原因。
