在此之前,國家發展改革委等四部門聯合編制的《關于加快推進城鎮環境基礎設施建設的指導意見》中,就已經提出了具體目標,要求到2025年,構建起集污水、垃圾、固體廢物、危險廢物、醫療廢物處理處置設施和監測監管能力于一體的環境基礎設施體系。
兩項大力支持城鎮、縣城地區環保基礎設施建設的文件先后發布,無疑是向市場釋放出一個巨大的信號,即繼省市級基礎設施建設基本飽和之后,縣城將有望成為環保產業未來發展的主戰場。
這一增長空間會有多大?數據顯示,截至2021年底我國城鎮常住人口約9.1億,其中1472個縣的縣城常駐人口約1.6億,394個縣級市的城區常住人口約0.9億,也就是說縣城及縣級市人口占全國城鎮常住人口的近三分之一。而且,當前縣城環保投資消費與城市存在較大差距,人均市政公用設施僅為地級及以上城市城區的一半左右。
對此,上數文件也給出了一些具體的目標數值,如新增污水處理能力2000萬立方米/日、新增和改造污水收集管網8萬多公里等。
從上述數據中,我們可以預見,環保產業在廣大縣城地區將會實現多么強勁的增長。舉例來說,廣東珠海市于政府工作報告中提到,計劃五年內投入500億元建設完善環保基礎設施,用于推進市域污水管網全覆蓋,建成“無廢城市”以及讓村莊百分百達到美麗宜居的標準。
“環境基礎設施水平決定著縣城人居環境和整體面貌,也是縣城生態文明建設的重要支撐”,國家發展改革委在解讀文件時強調稱,針對縣城環境基礎設施的巨大缺口,如污水收集管網覆蓋不足、垃圾焚燒設施缺乏、黑臭水體尚未消除等,應積推進縣城環境基礎設施提級擴能,以更好地滿足居民文化和生態等需要。
業界認為,此前中央經濟工作會議提到的要“適度超前開展基礎設施投資”,也意味著2022年基建投資力度將加大,縣城環保基建自然會被作為其中的重要組成部分。而“適度”“超前”更是為下一階段的基礎設施建設方向定性,將綜合考慮實際需求與地方實力開展,更多地投向新興領域。
總之,國家層面已明確將縣城作為未來5年,甚至10年基建的重要載體,各方面的政策也將陸續出臺。對于環保企業來說,當下正式尋求發展機遇的好時機,布局縣城環保基建有望成為彎道超車的關鍵。
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