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2020年7月28日，市場監管總局、發展改革委、科技部、工業和信息化部、生態環境部、住房城鄉建設部、商務部、郵政局聯合發布了《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》。
意見要求，推動快遞包裝“綠色革命”，全面支撐快遞業綠色發展。
2020年就有一些需要完成的目標：
2020年年底前，出臺《綠色產品評價 快遞封裝用品》等一批相關基礎標準。
2020年年底前，立項一批支撐法律政策落實的標準，加大標準對法律政策的支撐力度。
2020年年底前，建立快遞綠色包裝標準實施效果評估機制，集中開展一批快遞綠色包裝標準宣貫活動，增強消費者綠色消費理念。
也就是說，從今年開始，一批推動綠色快遞包裝的政策和標準就要齊齊亮相，或者提前醞釀起來了。
而到2022年年底：
制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準，分批出臺一批與綠色發展理念相適應的包裝材料、產品、管理與服務標準；推動重要快遞綠色包裝標準被法律法規、政策引用，標準與法律法規、政策協調聯動體系基本形成；依據標準開展統計監測和事中事后監管的機制更加健全，政府和社會共同參與的標準監督機制基本形成。
意見要求，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，逐步完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環取得顯著成效。
意見提出了一些基本任務，包括升級快遞綠色包裝標準體系、加快研制快遞包裝綠色化標準、完善快遞包裝減量化標準、抓緊制定快遞包裝回收支撐標準、促進快遞包裝產業上下游標準銜接、提高快遞綠色包裝標準約束性、推動快遞綠色包裝標準有效實施和提升快遞綠色包裝標準化水平。
有幾個點值得注意：
1、清理一批與行業發展和管理要求不符、內容互不銜接的標準。
2、發布快遞綠色包裝標準清單，對于涉及快遞包裝材料環保性、安全性等技術要求，支持制定強制性國家標準。
3、推動環境感應和追溯技術納入現有快遞包裝產品標準。
4、制定生鮮、農特產品等快遞業務包裝操作規范。
5、制修訂智能快件箱、快遞末端綜合服務站等末端設施標準規范，加入快遞包裝回收功能及要求。
6、推廣1200mm×1000mm標準托盤規格尺寸。
7、將快遞綠色包裝標準實施情況納入快遞、電商等行業監管，以及全國“無廢城市”試點評估。
6月，國家郵政局剛剛發布《郵件快件綠色包裝規范》，對郵政企業、快遞企業、經營郵政通信業務的企業等使用包裝作出了詳盡規定。
如今隨著更多政策和標準的落地，可見快遞行業即將迎接一場新的“綠色”風暴。
