在“你是什么垃圾”的名梗紅遍網絡后,由垃圾分類催生出的想象空間正擴展開來。
一邊是蜂擁而至的各地新規。按照住建部要求,到2025年前,全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統。公開資料顯示,迄今46個試點城市垃圾分類小區覆蓋率已經達到31%,其中,上海、深圳、杭州、廈門等城市生活垃圾分類居民小區覆蓋率已經超過70%。顯然,上海垃圾分類的劇情很快就將在北京、廣州、深圳、杭州等多個重點城市輪番“上演”。
另一邊則是板塊風口上的涌動。在過去的1個月里,A股市場上垃圾分類概念股均出現不同程度的上漲,其中,漲幅超過10%的有超過35只股票。來自媒體報道消息稱,2019年6月底的一周,國內新增了超過50家關于垃圾分類的新注冊公司。僅7月1日當天,就有5家相關企業注冊。而在垃圾分類概念股整體帶動下,環保及公用事業板塊整體表現較好。
在中國戰略性新興產業環保聯盟理事長張益看來,“垃圾分類對上下游產業鏈影響很大,原來垃圾處理產業鏈較窄,現在變得更加寬泛。”從垃圾處理投資的建設規劃來看,“十三五”期間,國家在無害化處理城鎮生活垃圾方面投資總額累計達到了2518.4億元。基于此,業士預計未來一年市場將釋放出200—300億元產能。而以上海模式測算,全國范圍內普及垃圾分類將孕育一個規模接近2000億元的巨大市場。
在這場變局之中,與垃圾分類相關的商機早已開始躁動:從垃圾類別來看,迄今以易腐垃圾為主,其占比達到51.4%。而以餐廚垃圾處理市場而言,若2020年46個重點城市基本建成生活垃圾分類處理系統,可帶來的餐廚項目投資空間約為501億元。按照目前我國可回收城市垃圾的占比,未來與之相關的廢塑料、廢紙等城市垃圾的市場回收將達到797億元左右。
除了拓寬市場想象空間,垃圾分類也帶火了包括垃圾桶在內的新增設備購置及裝置建設,這一板塊未來1年內將達到1600億元。從多個電商平臺看,2019年5月垃圾桶搜索量便開始呈暴漲態勢,成交同比漲幅超過53.69%。而采購分類垃圾桶的企業客戶中,90%是新用戶。而在一個月后,銷量超過289萬件的“干濕分離垃圾桶”則位居,尤其在上海垃圾分類新規落地前一周,垃圾桶的銷量同比去年增長五成。
搜索相應關鍵詞、搜索量和交易量均呈現不同程度增長的同時,另一個隱藏的千億級市場空間已率先在“周邊”顯現。誠如不少快遞公司、二手電商及外賣平臺紛紛嘗試推出代扔垃圾服務。仔細觀察一下近兩個月來創業市場的新聞,可以發現大量垃圾分類的識別應用、小程序、代分類平臺、垃圾掃碼識別分類系統、廚余垃圾智能收集桶等項目早已噴涌而出。國內機構認為,督導、轉運等服務在短期有望拉動82億產值。
從運輸端來看,現行準則要求生活垃圾投放、分類運輸,嚴禁先分后混,環衛車輛需求有望提升。此前垃圾運輸車都是傳統的,現在垃圾分類后,完全可以針對濕垃圾的特點,開發專用車型。中國專用汽車行業月度數據服務報告的統計數據顯示,我國環衛車輛產量從2010年的2.98萬輛增長至2018年10.69萬輛,年均增長率達14.58%左右。從末端處理來看,垃圾分類源頭減量有望拉動焚燒產業整體經濟效益的提升。
垃圾分類是一個“需要時間”、“需要沉下去”的生意,但若做成了則將坐擁前所未有的想象空間。而垃圾分類慢慢可能會演變成“收費制”,固廢垃圾的產生者要付費。業界預測上述蛋糕競爭將凸顯激烈格局,“成本會很高,商業模式與盈利模式不是很明顯。”面對還未真正吹起的風口,一旦時機到來,總會有“餡餅”從天上掉在幸運者的懷里。
反正,從“新時尚”趨向“常態”的垃圾分類正強勢來襲。
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