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【中國環保在線 行業動態】機械制造聲、汽車鳴笛聲、甩賣喇叭聲、地攤叫賣聲、聚會狂歡聲、隔壁裝修聲、廣場舞錄音機聲……聲聲入耳。從習慣噪音，到不滿，“降噪”設計和污染治理正在緊跟人們對于生活質量的追求。
設計帶感治理有聲 拒絕“太吵太煩人”
小時候，看到飛機從頭頂飛過，反應是“哇，是飛機”。不過現在，可能飛機的存在逐漸被人們所習慣，所以大家的關注點跳到了“哦，低空這聲音有點大啊”。
實際上，飛機飛行產生噪音這個問題確實進入了人們關心的日程里。尤其是那些住在飛機場附近的居民，對此頗有微詞。美國航天局就為此將在11月安排“靜音”超音速飛行技術測試，并且收集居民的噪音反饋。
據外媒稱，美國航天局測試的新型超音速飛行技術有望消除音爆，突破噪音壁壘。作為一種無形的環境污染，噪音往往是不容忽視，卻難以管控的一類。但是往往高科技產品，都在有意識地向“低噪”、“靜音”這樣的方向靠攏。
中國翼龍2無人機也是如此。其采用了渦輪螺旋槳發動機，除了工作性能好之外，噪音小也是其重要的亮點。據介紹，這款無人機能夠低噪航行約20個小時，非常有利于空中隱蔽作業。
而說到隱蔽性，這顯然是低噪，甚至是“零”噪產品被極為看重的先決優勢。例如曾經引起過廣泛關注的一篇來自美國海軍情報官員詹姆斯·法內爾的報告，就曾指出中國戰略核潛艇噪音水平下降的事實。
相關專家評論稱，這代表，我國核潛艇的靜音性能獲得了認可，而在降噪方面取得的先進成果更是為核潛艇的隱蔽巡航帶來了清晰的戰略價值。而緊接著，關于潛艇降噪這個命題，還將繼續成為技術升級的方向。
還有走在交通運輸技術前列的磁懸浮列車，我國首列自主化商用磁懸浮列車就為低噪靜音的美好旅程拉開了序幕。據悉，磁懸浮列車不僅能耗低，且在高速行駛的條件下能夠保持無摩擦、振動小，噪音污染大幅度減少。
制造，我國提出的另一個奮斗命題，在各類先進產品的設計和生產中都能看到“低噪音”、“零噪音”的影子。而換個方向來看，人們對噪音污染的“零容忍”也直接影響到了家居生活產品的改進路線。
走在實體商店也好，閑逛網絡商城也好，消費者能看到的，打著“低噪”標簽的商品越來越多。小到耳機、榨汁機、掃地機器人，大到空調、洗衣機、冰箱、空氣凈化器，噪音小這個特點已經轉化為商家亮出的重要賣點。
而對于總在生活中忍受著，如汽車鳴笛、工地施工、夜市喧囂、家裝裝修等各種各樣噪音的人們來說，看到“低噪”這個特點還是非常受用的。這也就是變相的，源自環保經濟的市場熱度。
不得不承認，隨著人們對于生活質量要求的提高，對噪音污染的關注度也在提高。公開數據顯示，2018年5月，全國環保舉報管理平臺接到的6萬多件舉報中，將近4成是有關噪音污染的舉報。
這也證明，人們的環保意識在覺醒，對噪音污染的認知在加深。
為了滿足日益高漲的環保需求，我國在噪音污染治理方面也下了不少功夫。包括集中治安整治行動，特殊時期(如中高考、世界杯)的專項檢查，并且情節嚴重的會處以罰款、叫停營業等措施，監管力度可見地強化。
總的來說，噪音污染雖然無形無色，其對于人們生理和心理的健康威脅卻是不容小覷的。因此，我國也將治理噪音污染提上了日程，從樹立限分貝標志牌，到展開專項環保檢查，已經陸續迎來了階段性成果收獲期。
