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杜安環保
【中國環保在線 明星企業】2016年，桑德可謂風生水起；2017年，桑德又將如何發展？環衛與再生能源之間如何協同？與固廢處理如何協同？對此，文一波講述他對桑德發展的規劃與思考。
創新戰略布局 2017桑德瞄準環保千億藍海
2016年，桑德可謂風生水起：46.5億大手筆定增，固廢、環衛、再生資源業務齊頭并進，國內東西南北四處開花，接手東江部分固廢業務，產業園、PPP一樣不落，新能源也乘風加速……2017年的桑德，究竟如何布局？有哪些目標？為此，相關媒體特別拜訪桑德，聽文一波總講述其對桑德發展的規劃與思考。
桑德新環衛的未來應用圖景
環衛工人張五四早晨起來，打開環衛車APP，手機上收到一條來自管控中心發來的信息，驗證完成，環衛地圖上會顯示當前車輛位置，同時根據張五四近幾月工作效率和身體狀況，顯示今天為其設定的作業里程，并根據道路通行、清潔狀況，以及小區垃圾收集負荷等，為其自動規劃出作業路線：哪條路正擁堵，建議從哪條路開始、幾時到達哪條路等等。張五四可根據規劃路線進行作業，并可及時了解自己的作業進展和附近伙伴的工作狀況。工作一定時間后，APP會自動響鈴，提醒張五四該適時進水或休息片刻，匯報工作進程。如工作場景有特殊變化或需求，張五四可以通過APP及時回復反饋，和管控中心進行溝通聯系。
這樣智能化并具人性關懷的環衛作業方式，就是文一波規劃的桑德環衛業務未來幾年的發展圖景。在文一波的設想里，桑德環衛的智能化大數據系統，不僅用以幫助企業進行業務操作和人力資源管理，同時也幫助政府進行城市管理：城市里所有的環衛狀況都可以在系統里一目了然，不僅有實時動態，也可以統計總結；既有環衛狀況顯示，也有與環衛配套的交通、路網狀況。
文一波認為，機器要學會自我學習、智能化。其實難度挺大，但必須這樣做。因為互聯網流行共享概念，作為企業就要面臨更多競爭。所以要加強技術研發、搶時間，用技術建立一個行業進入的門檻，形成自己具有競爭力的核心優勢。
文一波介紹，桑德在固廢領域有幾個入口，比如環衛、再生資源回收、汽車回收等，但是以環衛為入口，建立自己的技術門檻，未來不管什么“野蠻人”進來，都要與對方死磕。目前桑德正在進行環衛智能汽車研發，未來在此領域，目標做到。雖然同為汽車制造，但環衛專業車更復雜，相比其他同類企業，桑德是環衛起家，更理解環衛，也更具專業優勢。桑德發展的目標，是借鑒摩拜模式，去人工，實現大數據管理，有硬件支持，以技術模擬去計算，根據某區域清潔狀況、交通狀況、人流狀況，計算需要多少作業量，需要配備多少車輛；然后根據目前的人力情況、人員技能、身體素質等，分配相應的人員及車型車輛等。同時可以根據大區域狀況，進行大型環衛設備統一調配。這一點，傳統的區域環衛是難以實現的，因為大型環衛設備太貴，而桑德可以自己的技術和行業能力，彌補地方政府之前在此部分的缺失。
桑德要多做戰略思考未來發展的核心是進行技術突破
“桑德以前喜歡有什么吃什么，什么賺錢做什么，沒有在戰略方面做太多思考和規劃。現在要重點思考這些問題，培養一些未來幾年可能虧損但符合戰略的事情。”文一波說，自己目前基本不參與具體的工作，主要溝通內部各業務板塊的大問題，進行戰略思考。
比如桑德需要思考，環衛與再生能源之間如何協同？與固廢處理如何協同？根據對未來發展空間的預測和現在的業務業績占比，確定業務定位和發展規劃。未來，啟迪桑德堅持大生態環境，以環衛為入口，連接其他業態，廣告、物流、農村電商等。學會布點，有優勢就扎下去，面線點結合。業務板塊間進行權衡，爭取在一兩年間完成布局，打通內部業務。
在文一波看來，未來發展的核心是進行技術突破。按照設想，啟迪桑德未來計劃打造500人的研發團隊，進行固廢技術研發，做出核心產品。“未來的系統工藝參數研發，主要不是靠研究，一定是靠數據的積累，靠項目的積累。”綜合運用物聯網、人工智能、環境云等，想辦法把成本壓下來。同時找適合的合作伙伴，挖掘新價值。比如環衛系統可與地圖公司或物流公司合作，物聯網、人工智能、環境云等新技術業務可以智慧城市結合起來。
水環境項目階段性明顯桑德瞄準“雙百”目標
與對固廢領域的激情相比，對于去年熱火的水環境PPP市場，文一波更多的是理性：
“我覺得現在PPP問題挺多，風險還是比較大。大家一窩蜂上去，但實際上行業還沒有一個項目走到成功階段，很多問題還不清楚。”尤其是政府的信用問題。桑德親身經歷也見過不少公司前期參與了不少項目的工作，可后期說不做就不做了，前期的不少工作白做。規劃太少、定性太少、信用風險比較大。但政府如果各種情況都鎖死了，利潤率又太低，也不是很值得做。比如海南海口項目，從利潤的角度，其實很值得做，反而是通州項目，企業做起來會不太掙錢。
PPP項目盤子雖然很大，很多央企進來了，但其實對技術含量的要求比較低。之前桑德在BOT領域別人一步，但現在的PPP市場，更多像在做基建。桑德是技術起家，以前做工業廢水，基礎還在。桑德現在有錢，對質量要求更高，需要思考如何提高核心競爭力，繼續提高技術能力。
而且對于企業來說，文一波認為，好的水運營或水廠項目，其實比PPP項目更有價值：“比如黑臭水體治理，按照政府要求，2020年黑臭水體治理基本完成，過程中一個企業扎進去了，也新招了人，到2020年項目完成了后咋辦？這樣的項目是階段性治理需求，不長效。所以要想法設法拿些運營的項目，或者與水廠相關的項目。”
當然，桑德也并沒有在PPP市場中旁觀，而是根據自己的戰略和優勢參與并中標了一些項目，如桑德聯合體中標海口的兩個項目，以及通州潮白河PPP項目等。
按照規劃，文一波介紹，2017年桑德將“雙手都要硬”，即推出“雙百計劃”——計劃拿下100億的水環境PPP項目合同，而不是合作意向和框架協議。同時計劃新增100萬噸污水處理規模。
農村市場空間巨大 關鍵在于技術+模式創新
在城市之外，農村環境治理也受到了高度重視。主席、總理等國家和陳吉寧等部委領導人都對農村環境治理有明確指示，相關文件也連續出臺：去年11月，住建部等十部門聯合發布《全面推進農村垃圾治理的指導意見》；2017年中央一號文件再度發力整治農村環境；住建部發布《住房城鄉建設部村鎮建設司2017年工作要點》，提出2017年要加大力度推進垃圾污水治理；環保部、財政部也聯合印發了《全國農村環境綜合整治“十三五”規劃》。
“農村市場未來有巨大機會。”文一波認為，村鎮污水處理和市政污水處理一樣，是個市場，但需要突破。桑德目前已經有了數百個鄉鎮項目，但還需要進行系統及模式升級。農村水量很小，太分散，成本較高。一些適應城市的技術和模式不一定適合農村。村鎮污水處理項目一定要做到。以前環保產業多做的是非標設備，自從做了電池后，文一波對環保有了新的體會，開始更多地強調標準化和化，通過這些技術和管理的創新降低成本。目前村鎮市場，相比較之前，競爭更大，不太好做了，但還是要加強市場拓展。“拿項目，可能不掙錢。可如果不拿項目，以后就沒項目可做了。”
農村市場，桑德和啟迪桑德都在做，業務也有交叉。農村環境問題比較復雜，有水處理、固廢問題、秸稈問題、再生物資回收等，據文一波介紹，桑德目前主要在思考是否可以找到一種協同模式，增加自身的競爭優勢，比如農村里，給排水、秸稈、環衛一體化還比較少，是否考慮這些與農村城鎮化、農機等結合起來一起做？找到一個可協同的長效的有競爭力的發展模式，適應更多場景。
比如農村目前短板物流問題，導致環境服務成本很大，一套30萬元的設備，物流運輸也許就要花幾萬元。同樣，農村與城市，在生活方面，也面臨這樣的問題。桑德也在探索，如何尋找到一種服務模式，進行資源和服務整合，設想將農村給排水、垃圾、秸稈等，結合農資、電商等進行鏈接。這方面一定可以找到一個平衡的機會，主要是要找到技術、產品和商業模式方面的突破。
在技術方面，桑德正在研發試驗一種秸稈壓縮打包、造粒的技術和設備，一邊進行莊稼收割，一邊出來壓縮成包的秸稈或壓縮顆粒，便于裝運，節省成本。在模式方面，農村包裹是個難題，桑德嘗試搭載農村業務網絡，進行農村包裹傳遞，并打通農超渠道，幫助實現農產品進城。相當于桑德在為政府付費進行服務的網絡之上，開發了新的增值服務。
文一波介紹，從污水到給排水到垃圾---秸稈，再到農機---電商---農超，桑德的計劃就是重點抓技術研發，探索將技術和產品打通，尋找到多方平衡互利的商業模型，完成示范項目。
對于未來，文一波謙虛謹慎又不失豪邁：“我們只是比別人走快了幾年，行業經驗多一點。”“在BOT上，桑德曾經了一步，但現在我不認為PPP是個好的持續的方向。在PPP領域里也能看到我們的身影、聽到我們的聲音，在一些重要場合，我們也在。但在一些大家看不到的場合，我們正在做一些創新和突破，桑德需要向技術轉型”
而在新能源領域，文一波投入了更多精力。“這個行業技術發展很快，必須抓住時間，加速做上去，不能有任何閃失。”按照他的計劃：2017年，在鋰電池領域做到10名左右；2018年進入前10內靠前一點，2020年至少前五，力爭進入前三。(作者 谷林)
原標題：創新+速度!文一波的桑德發展之道
