【中國環保在線 廢氣處理】污染并非一時一日,治理也難一蹴而就。尚未進入“采暖季”,霧霾緣何頻繁來襲？國慶假期以來,京津冀出現兩次持續時間較長、范圍較大的污染過程,多座城市啟動“空氣重污染預警”。　　
　　國慶假期以來,京津冀出現兩次持續時間較長、范圍較大的污染過程,多座城市啟動“空氣重污染預警”。尚未進入“采暖季”,霧霾緣何頻繁來襲？為什么海拔500多米的香山上,會看到“上層空氣清新、下層渾濁”？國務院“大氣十條”頒布三年來,哪些數據可看出治理措施的些許成效？
　　
　　相關媒體日前采訪多位業內專家,揭開促成秋季霧霾的成因謎團,揭示治霾歷程的點滴“跬步”。
　　
　　污染物濃度飆升的“壓縮餅干”原理
　　
　　國慶假期,霧霾襲京。然而,登上位于北京西郊的海拔500多米的香山,不少游客清楚地看到“上層空氣清新、下層渾濁”。
　　
　　“與人類活動相關的大氣層區域,叫‘邊界層’。”中國氣象局工程師桂海林說,秋季冷空氣偏弱,“邊界層”高度降低,且大氣層結穩定,導致垂直方向上不利于污染物擴散——這就解釋了,為何站在山上可以感受到“上層空氣清新、下層渾濁”。
　　
　　“逆溫”是重污染發生的氣象誘因。
　　
　　北京市環保監測中心工程師王步英介紹,夏季,近地面溫度較高、上層空氣較冷,形成“下暖上冷”的溫度分布,底層的熱氣流會抬高、上升,有利于污染物的垂直擴散。
　　
　　所謂“逆溫”,指地面溫度較冷、上層溫度較暖的“下冷上暖”,形成穩定的形勢,不利于污染物的對流和垂直擴散。王步英說,秋季天氣系統趨于穩定,垂直方向易出現“逆溫”,不似夏季降水頻繁、強對流天氣系統多。
　　
　　污染物總量并無飆升,只是容納空間由“面包”變成“壓縮餅干”。
　　
　　北京市環保監測中心主任張大偉此前接受采訪說,霧霾前大氣中可容納污染物的“混合層”高度是幾公里,霧霾來時“混合層”高度有可能急劇壓縮為不足1公里。例如,有時候擴散空間的垂直高度驟減到20%,則污染物濃度隨之上升3至5倍。
　　
　　“南風”是華北霧霾的助推器。
　　
　　華北平原三面環山、干旱少雨,燕山腳下的北京更像是一個南面敞口的“簸箕”。
　　
　　“在水平方向上。”桂海林說,秋季風速較小,污染物橫向難以擴散,凡遇偏南風,南部區域的污染物會在風力的作用下,向北輸送,甚至堆積在山腳下,重污染便跑不掉。
　　
　　三年治霾多管齊下“積跬步”
　　
　　專家指出,華北地區如此不利的地理氣象條件下,聚集幾億人口、布局生產強度高的重工業,在全世界范圍少見。持續過量的污染物排放,不斷地為霧霾的發生準備著“原材料”。
　　
　　國務院“大氣十條”實施三年以來,協同努力成為共識。2015年底,三地環保廳局簽署《京津冀區域環境保護突破合作框架協議》,以聯合立法、統一規劃、統一標準、統一監測、協同治污等十個方面為突破口,聯防聯控,共同改善區域生態環境質量。
　　
　　數據顯示,今年上半年338個地級及以上城市PM2.5濃度49微克/立方米,同比降9.3%,京津冀PM2.5平均濃度同比分別降17.9%、12.5%和20.3%。
　　
　　今年6月,環保部與京津冀三省市聯合印發《京津冀大氣污染防治強化措施(2016-2017年)》,部署了農村散煤清潔化替代、加大揮發性有機物綜合治理力度、以排污許可證強化“高架源”監管等11項強化措施,責任細致,方向明確。
　　
　　今年7月,中國工程院發布的《<大氣污染防治行動計劃>實施情況中期評估報告》認為,盡管京津冀地區“氣象條件”較2013年有轉差趨勢,但對治霾措施給予肯定。
　　
　　根據該評估報告,京津冀地區2014年、2015年污染氣象條件狀況相對2013年分別轉差約17%、12%,氣象條件在京津冀甚至起到了“不利作用”。
　　
　　就治霾措施,該報告給予肯定稱,2015年冬季,京津冀兩次應急減排措施使得北京市PM2.5平均濃度分別下降17%和20%-25%,說明在重污染天氣啟動應急預案,能夠有效降低區域大氣污染物排放量,進而顯著削減PM2.5濃度峰值。
　　
　　治霾是“逆水行舟”的持久戰
　　
　　今年1-8月,北京PM2.5累計濃度63微克/立方米,接近“大氣十條”目標。
　　
　　“對北京而言,全年‘氣象條件不利于污染物擴散’的天數達20%。”張大偉說,多數發生在第四季度,與不利于擴散的氣象條件的天數基本吻合。
　　
　　資源與消費,環境承載與污染排放,是任何超大城市必須面對的平衡考題。三年來,北京及周邊地區的各項治霾措施,僅“積跬步”,“至千里”還有很遠的路。
　　
　　“成績背后,治理與排污,正步入相持階段。”中科院大氣物理所研究員王躍思說。
　　
　　北京市域面積62%為山區,人口生存及發展所需的生產、服務活動則集中在平原,污染物排放強度高,大氣自凈功能弱,環境承載力不足,凡遇不利氣象條件,容納污染物的大氣環境容量急劇壓縮,致污染物排放量遠超負荷,終釀持續霧霾。
　　
　　“城市中的每一個人的衣食住行需求,都是機動車、燃煤、揚塵等大氣污染主要來源的直接制造者。”北京市環保局總工程師于建華說,治霾好比胖子減肥,增強代謝能力的同時,必須控制住進食,也就是減少各類污染物的制造。北京污染物排放標準不低,但基數過大,我們致力于讓“減排量”大于“新增污染物”,空氣環境質量方得以改善。
　　
　　污染并非一時一日,治理也難一蹴而就。專家指出,既要發展、又要治霾,背后是“發展權”與“健康權”的博弈,可謂“逆水行舟用力撐,一篙松勁退千尋”。
　　
　　（原標題：再臨“秋冬霧霾季”：三年治霾積跬步逆水行舟方至千里）