基于節能環保對于汽車金屬材料表面處理新技術和涂裝/電鍍工藝的需求，由易貿商務傾情打造的年度盛會“2018國際汽車金屬材料表面處理技術研討會”正式拉開帷幕，誠邀業界朋友3月13-14日共聚浙江·杭州。
2017年是國家環保政策執行嚴格的一年，汽車原有的表面處理及涂裝工藝、設備已經不能滿足新環保要求，此次論壇以“聚焦涂裝及前處理新環保工藝 探討電鍍及涂裝材料新環保應用”為主題，誠邀200+乘用車/客車/專用車主機廠、零部件廠家、鋁合金/鋼鐵/鎂合金等金屬材料供應商、化學品、涂料、電鍍及設備配套企業、業內協會/研究機構/院校等涂裝行業資深專家出席，共同探討如何降低涂裝工藝能耗，實際解決表面處理、涂裝以及電鍍環節生產問題，探尋新環保技術工藝。
為什么參加？
新政策，新標準—準確把握國家環保節能新政策，機構現場解讀防腐標準
新技術，新工藝—汽車涂裝總師分享新技術，與材料企業現場探討新工藝
新產品、新設備—涂裝新材料和新設備助力現場，共同優化汽車涂裝生產過程
新平臺、新收獲—易貿平臺專業十年會展經驗，助汽車產業涂裝工藝綠色發展
誰將參加？
按行業劃分：
乘用車/客車/專用車主機廠 30%
汽車零部件企業 20%
鋼/鋁/鎂合金供應企業 15%
表面處理材料、設備等配套企業 20%
協會、院校、研究機構 15%
按職位劃分：
總經理/副總經理 10%
技術總監/工程師 40%
涂裝工藝經理/工程師 30%
銷售總監/經理 20%
會議日程：
環保涂裝趨勢研討專題
環保政策對汽車涂裝行業的影響及未來發展趨勢
邀請嘉賓：中國環境保護產業協會、中國表面工程協會
環保壓力下，乘用車/客車/專用車防腐工藝改進方案
邀請嘉賓：中國表面工程協會防腐蝕與老化分會
涂裝前處理技術研討專題
不同部件不同金屬的鹽霧試驗的標準
混合金屬材料連接處的表面處理工藝探討
鋁合金、冷軋板、鍍鋅板前處理工藝的不同技術點
從表面處理劑配方的變遷看節能環保
薄膜工藝在涂裝前處理上的應用
薄膜工藝對電泳工藝的影響
不同金屬材料對密封膠的選擇
鋼鋁混合車身的防腐蝕工藝
專用車磷化的技術要點
參與研討嘉賓：北京新能源汽車、廣汽集團汽車工程研究院、長城汽車、東風日產、東風集團技術中心、江淮汽車、凱密特爾、漢高
電泳、電鍍技術研討專題
客車整車電泳技術與防腐工藝研究
防腐指標提高后，專用車底盤電泳工藝改進
高泳透力電泳涂料應用分析
電鍍智能化裝備、技術在智能制造中的應用
不同零部件對電鍍藥水的配比要求
鎂合金新能源電池外殼電鍍工藝
如何控制產品尺寸同時又能保證陽極氧化后的產品性能
參與研討嘉賓：中通客車、宇通客車、東風商用車技術中心、凌云工業、本特勒、敏實、陜西德仕、科文特亞、麥德美樂思、安美特；
涂裝施工工藝技術研討專題
多種材料涂裝的色差問題
油改水新型涂裝技術
粉末涂料在汽車輪轂的應用
全鋁/鋼鋁車身粉末噴涂工藝技術
自動化噴涂設備在涂裝生產線上的應用探討
鋁合金材料的選擇對涂裝工藝穩定性影響
全鋁車身表面光澤及色彩的技術質量要求
有色清漆施工工藝探討
參與研討嘉賓：北京汽車、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、蔚來、巴斯夫、PPG、千江、ABB、博蘭智；諾貝麗斯、神鋼、南南、忠旺
商務活動—名企考察
浙江吉利汽車有限公司大江東新能源汽車生產基地
杭州長江汽車有限公司
會務組聯系方式：
劉漢澍 先生
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