網板階梯格柵清污機技術說明:
網板階梯格柵清污機,由傳動裝置(電機、減速機、傳動鏈輪與鏈條)、孔板鏈系統(tǒng)(不銹鋼孔板、牽引鏈)、支撐架體、清渣機構等部件組成,并配現(xiàn)場電控箱。
a.機械格柵主要結構
格柵機的機架采用不銹鋼板與型鋼焊接成一整體式剛性結構,機架材料全部采用不銹鋼,二側板間隔一定距離設置槽鋼橫撐。整機結構牢固合理,拼裝焊接在專用拼裝臺上,焊接標準按JB/ZQ4000.3-86《焊接件通用技術條件》。焊接后的格柵機架有足夠的強度和剛度,在1.0米水位差的工況下不發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象。
機架的兩側與格柵井之間留有間隙,通過機架的兩側厚橡膠封板來防止垃圾通過。
機架兩側設置安裝連接支座,與基礎平臺預埋鋼板之間通過安裝聯(lián)接板聯(lián)接。安裝聯(lián)接板的上端與機架用螺栓連接,下端在調整機架兩側與格柵井之間間隙相等后,與基礎預埋鋼板進行現(xiàn)場焊接,當起吊格柵時,只須拆下安裝聯(lián)接板與機架間的螺栓即可。
孔板采用優(yōu)質的不銹鋼板經激光切割加工而成,采用氮氣切割工藝,切割邊緣光滑無毛刺,利于下料。
清污面是由諸多小齒耙通過齒軸、鏈條相互聯(lián)接組成一個碩大的旋轉面。撈渣充分、干凈,運轉靈活可靠。
傳動裝置位于格柵機架上部,主傳動軸采用45#鋼制造,傳動軸的設計具有足夠的強度和剛度,以承受彎矩和扭矩同時作用的載荷。
傳動裝置的結構為R系列齒輪減速機+鏈傳動機構,在減速機出軸端鏈輪上設過載保護裝置(剪切銷),當截污轉矩超出減速機額定輸出轉矩時,剪切銷被剪斷從而使減速機與其它部件分離,可有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。
用于傳動的牽引鏈采用碳鋼制造,牽引鏈有足夠的斷面尺寸,牽引鏈破斷強度不小于最大牽引力的5倍。設有鏈條張緊調節(jié)裝置。鏈條在特制的、封閉的鏈槽內運轉,可有效防止柵渣入鏈槽,避免了卡阻現(xiàn)象。為便于檢修,在機架上部兩側的鏈槽上設有可拆卸的檢修窗。
傳動用的牽引鏈輪及導向輪,分別置于機架兩側的上部和下部,牽引鏈輪及導向輪導向裝置全部采用304不銹鋼制造,水下導向滾輪的形式,在結構上有可靠的設施防止柵渣等污物的纏繞。
清渣機構:靠柵渣自重進行清渣。
電器過載保護裝置采用熱繼電器,當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出報警,該裝置動作靈敏可靠。
本機實行全自動控制,在無人看管下照常進行工作,一旦有卡阻現(xiàn)象,會及時發(fā)出報警并自動立即停機。
b.工作原理
驅動電機安裝在機架側向的輸出軸上,齒耙在二側傳動鏈條的帶動下,耙齒自下而上將整個渠道寬度范圍內的污物向上提取,抵達上部時,通過導軌及鏈輪的轉向動能,自動完成卸污工作。
c.驅動電機
電機驅動裝置應與格柵除污機的護罩成為一體,泊浸減速箱通過套筒滾子鏈傳動主驅動鏈輪。
電機的電流應適合380V、3相、50Hz,設計的防護等級為IP55,電機額定功率應比格柵機最大實耗功率大10%電機轉速不得超過1500rpm。
驅動電機、減速機采用SEW。
網板階梯格柵清污機配置清單如下:
序號 | 分項 | 部件 | 材質及規(guī)格 | 品牌 |
1 | 主要參數 | 設備型號 | KGS-1200 | |
渠寬(mm) | 1300 | |||
柵寬(mm) | 1200 | |||
渠深(mm) | 1800 | |||
網孔間隙(mm) | 5 | |||
排渣高度(mm) | 800 | |||
安裝傾角 | 75° | |||
2 | 機架 | 墻板 | 厚8mm,寬500mm,不銹鋼 | 國標 |
支撐 | 10#槽鋼,304不銹鋼 | 國標 | ||
3 | 驅動部件 | 減速機、驅動電機 | 1.1kW | SEW |
電機罩 | 配套,304不銹鋼 | 國標 | ||
主軸 | φ63*8,不銹鋼304 | 國標 | ||
軸承座 | 鑄鐵 | |||
鏈輪 | 12A,一對,高碳鋼淬火 | |||
鏈條 | 12A,高碳鋼 | |||
軌道 | 20*16方鋼,304不銹鋼 | 國標 | ||
4 | 網板總成 | 小軸 | φ18mm圓鋼,304不銹鋼 | 國標 |
網板 | 厚3mm,304不銹鋼 | 國標 | ||
連接板 | 厚4mm,304不銹鋼 | 國標 | ||
擋板 | 厚1mm,304不銹鋼 | 國標 | ||
緊固件 | 配套,304不銹鋼 | 國標 | ||
5 | 電控系統(tǒng) | 電控柜 | 外殼304不銹鋼,室外雙層門 | 電氣元件西門子/施耐德 |
整機質保兩年,配齒輪箱減速機,售后提供現(xiàn)場指導安裝調試。