銷售TAICIN泰炘積層型附逆止閥流量控制閥
產品規格型號；
中國臺灣TAICIN泰炘MT-02A-05 MT-03B-50 MT-04WI-05 MT-06BI-50疊加閥
Taiwan TAICIN MT-02A-05 MT-03B-50 MT-04WI-05 MT-06BI-50 Superimposed Valve
TAICIN積層型附逆止閥流量控制閥部分常規型號參考:
TAICIN laminated type check valve flow control valve part of the conventional model reference:
MT-02A-05 MT-02A-50 MT-02AI-05 MT-02AI-50
MT-02B-05 MT-02B-50 MT-02BI-05 MT-02BI-50
MT-02W-05 MT-02W-50 MT-02WI-05 MT-02WI-50
MT-03A-05 MT-03A-50 MT-03AI-05 MT-03AI-50
MT-03B-05 MT-03B-50 MT-03BI-05 MT-03BI-50
MT-03W-05 MT-03W-50 MT-03WI-05 MT-03WI-50
MT-04A-05 MT-04A-50 MT-04AI-05 MT-04AI-50
MT-04B-05 MT-04B-50 MT-04BI-05 MT-04BI-50
MT-04W-05 MT-04W-50 MT-04WI-05 MT-04WI-50
MT-06A-05 MT-06A-50 MT-06AI-05 MT-06AI-50
MT-06B-05 MT-06B-50 MT-06BI-05 MT-06BI-50
MT-06W-05 MT-06W-50 MT-06WI-05 MT-06WI-50
銷售TAICIN泰炘積層型附逆止閥流量控制閥
疊加式溢流閥的工作原理 ；
(1)調壓溢流。在采用定量泵供油的液壓系統中，溢流閥通常并聯在液壓泵的出口處，在其進油路或回油路上設置節流閥或調速閥，使泵油的一部分進入液壓缸工作，而多余的油須經溢流閥流回油箱，溢流閥處于其調定壓力下的常開狀態。調節彈簧的壓緊力，也就調節了系統的工作壓力。因此，在這種情況下，溢流閥的作用即為調壓溢流。萊垍頭條
(2)安全保護。液壓系統采用變量泵供油時，系統內沒有多余的油需要溢流，其工作壓力由負載決定。這時與泵并聯的溢流閥只有在過載時才需打開，以保障系統的安全。因此，這種系統中的溢流閥又稱為安全閥，它是常閉的萊垍頭條
因為溢流閥出口是油箱，彈簧腔可以與回油腔溝通形成內泄，減壓閥進出口都有壓力，彈簧腔沒辦法與其中任何一腔溝通，只好外接回油箱。 萊垍頭條
溢流閥的用途 定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。 安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10％～20％）。 作卸荷閥用 作遠程調壓閥 作高低壓多級控制閥 作順序閥萊垍頭條
疊加閥比較方便，但固定幾個閥的長螺栓本身在擰緊后會慢慢變長，閥片之間會慢慢滲油，很難*解決。
疊加溢流閥都是一樣的，不管放到哪里都一樣。他的主要作用就是保護系統，不讓系統超過額定壓力而導致爆破，一般溢流閥都是可調的。記住調壓的時候要看好壓力表，別超過系統壓力。防止把機器壓壞。
疊加式溢流閥。疊加式是指的閥的安裝方式，按安裝方式分，閥由疊加式，插裝式等。因此在考慮閥在液壓系統作用時，疊加式可不必考慮。
一是用作調壓。溢流閥調定的壓力，也就是后面回路的壓力。
二是用作限壓。其實和一差不多。區別就是一的溢流閥常開，即回路之前壓力高，通過溢流閥溢流，回路之后壓力降低。而二的溢流閥常閉，回路正常工作壓力低于溢流閥調定壓力，當系統不正常工作時，比如局部堵塞，引起壓力升高，溢流閥打開溢流，避免系統受高壓損壞，因此也叫安全閥。
三是用作背壓，將溢流閥接在回油路上，溢流閥調定壓力即是回油路的壓力。
至于裝載機的溢流閥，要看系統圖里面溢流閥的位置。
一般做調壓用，在系統中間部分，在起始處也有，且為旁路。做限壓安全閥用，一般在系統起始處，為旁路。做背壓用在回油路上，且在主路上。
定流量閥和恒流量調節閥不同的是:
1、定流量閥只有一個閥瓣，由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓，執行改變閥門阻力的動作，可成為"直動式變阻力閥"，它不能在線調節流量，因此使用定流量閥無法實施改變總流量的節能運行，只有在一些中央空調系統中見到。
2、恒流量調節閥是以補償方式時行變阻力的動作，它有倆個閥瓣，一個是調節閥瓣，用于補償節流孔前后的差壓，因此可成為"補償式變阻力調節閥"其原理是:利用節流孔前后的差壓，作為補償動作的驅動力，補償并保持節流孔前后差壓的穩定，從而保持流量的恒定，調節節流孔的大小就可獲得不同的流量。因此，它既可以調節流量。也可以在系統水利工況變化時保持流量恒定，在系統中它既可恒定各個支路的流量，實現流量的均衡輸配，也可以隨時改變和調節各支路的流量，實現動態平衡。如果每年在初寒到嚴寒和嚴寒到末寒是進行倆次流量調節，即可實現"分階段改變流量的質調節"的節能運行方式。恒流量調節閥的調節簡單方便，但對于較大的系統來說，每年進行倆次調節仍然是個負擔，而且恒流量調節閥的價格高，雖然當年可以收回，但對用戶仍有較大的心理壓力。
按用途分為五種:
(1)節流閥:在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
(2)調速閥:調速閥是進行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯而成。節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，使也增大，從而使節流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就使調速閥的流量恒定不變。在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。
(3)分流閥:分流集流閥也稱速度同步閥，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步，當兩油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥仍能保證其同步運動。不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
(4)集流閥:作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。分流集流閥也稱:同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱.同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥-同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
作用.流量閥的作用是在閥的進出口壓差變化的情況下，利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。維持通過的流量恒定，從而維持與之串聯的被控對象(如一個環路、一個用戶、一臺設備等，下同)的流量恒定。管網中應用流量閥，可直接根據設計來設定流量，閥門可在水壓作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差。流量閥的名稱較多，如自力式流量平衡閥、定流量閥、動態平衡閥等。各種類型的流量閥，結構各有不同，但工作原理相似。
工作原理.流量閥是由一個手動調節閥組和一個自動平衡閥組組成。調節閥組作用是設定流量，自動平衡閥組作用是維持流量恒定。系統流體的工作壓力為P1，手動調節閥的前后壓力分別為P2、P3。當手動調節閥調到某一位置時，即人為確定了"設定流量"Kv即手動調節閥的流量系數，流量G=Kv(P2-P3)，Kv為，Kv設定后，只要P2-P3不變，則流量G不變。當系統流量增大時，(P2-P3)的實際值超過了允許的給定值，此時通過感壓膜和彈簧作用使自動調節閥組自動關小，直至流量重新維持到設定流量，反之亦然。
流量閥自動調節流量的有效范圍取決于工作彈簧的性能。一般流量閥前后壓差在20-300kPa的范圍內能按設定值有效控制流量。當壓小于20kPa時，控制流量達不到設定值;壓差超過300kPa時，可能產生噪音。
使用安裝.①到貨后應妥善保管、避免雨淋、存放于干燥處;②應按閥體箭頭所示的水流方向安裝，切勿裝反;③在管道上可垂直安裝亦可水平安裝;④流量設定方法:用專用扳手，打開保護螺絲，旋轉閥桿，使刻度線調整到設定流量的對應值;⑤流量閥不具備關斷功能，根據需要，應另設關斷閥門。
