概述

    桁車式主要用于污水處理矩形二次沉淀池或自來水的平流式沉淀池的吸排泥，根據(jù)用戶要求，可增設(shè)撇油、撇渣裝置。行車式結(jié)構(gòu)原理

結(jié)構(gòu)原理

    該設(shè)備采用移動(dòng)橋式，吸泥方式分為虹吸式（簡(jiǎn)稱桁車式）和泵吸式（桁車式刮吸泥機(jī)）兩種類型，一般地面式沉淀池選用虹吸式吸泥機(jī)，半地下式沉淀池選用泵吸式吸泥機(jī)。

    當(dāng)吸泥機(jī)不工作時(shí)，即停在進(jìn)水端；當(dāng)吸泥機(jī)工作時(shí)，行車在電氣控制的指令下，當(dāng)順?biāo)餍旭倳r(shí)，先放下撇渣板，刮集浮渣并撇向池端鋼制撇渣槽內(nèi)；反向行駛時(shí)，撇渣板提升，離開液面以防浮渣逆行；通過控制電磁閥向閥，使沖洗水進(jìn)入鋼制撇渣槽內(nèi)；池底泥水則由吸管（通過虹吸或泵吸）將其排入池邊集泥槽內(nèi)，進(jìn)行下一步處理，依此作往返工作運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到吸泥、排泥、撇渣的。

主要特點(diǎn)

1、往復(fù)式吸泥、撇渣，，；

2、雙邊驅(qū)動(dòng)，兩側(cè)滾輪傳動(dòng)同步，運(yùn)行平穩(wěn)；

3、單向撇渣，池面較潔凈；

4、池底為平底，

5、，可直接就地/遠(yuǎn)程控制設(shè)備的運(yùn)行。行車式結(jié)構(gòu)原理

行車式吸泥機(jī)由

 1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，裝在行車兩端梁上，為雙驅(qū)動(dòng)，，裝卸方便，其上設(shè)過載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí)，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）。

 2 吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車平臺(tái)上，與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。

 3 撇油裝置：吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

 4 排泥管路：與潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。

 5 吊架：與行車平臺(tái)相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。

 6 刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的，刮泥板底端距池底一定的距離，為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力，且使污泥更好的流動(dòng)性，便于潛污泵吸排。

 7 電氣控制箱：

 該機(jī)具手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能，若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī)，實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

 行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí)，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控，以及漏電保護(hù)功能。

 本設(shè)備由四特點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個(gè)工作周期。

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