一、MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機 產品簡介:
該款試驗機是我公司綜合*技術的基礎上,采用全新型結構和PC控制軟件研發制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗機。采用封閉能量流方式、靜態自動加載,主要工作原理和技術參數與CL-100相同。試驗機包括一個驅動齒輪箱和一個試驗齒輪箱,用一根加載扭力軸和一根剛性軸將它們連接起來,剛性軸上串聯一個扭矩傳感器和一個剛性加載離合器,試驗齒輪箱內有一個電加熱器用以加熱試樣,在靠近小齒輪的箱體一側裝有測溫傳感器,可按設定溫度對試樣進行加熱,試驗機由一臺7.5kw的雙速電機(1450和2900r/min)驅動,工作齒輪和試驗齒輪間的試驗扭矩載荷是由伺服電機驅動的自動無級加載系統,可以按照試驗要求設定值自動施加,在試驗過程中可實時顯示并繪制扭矩曲線,顯示試驗時間、試驗溫度及試驗轉數等參數。適用于FZG齒輪油試驗、不同材質制成齒輪的齒面及齒根承載能力試驗、齒面的疲勞強度試驗、潤滑油剪切安定性能測定試驗等 ,適用于GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗方法》,SH/T 0306-1992《潤滑劑承載能力測定法》(CL-100齒輪機法),GB/T 14229-1993 《齒輪接觸疲勞強度試驗方法》和GB/T 14230-1993 《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法》。另外,還可根據用戶要求進行相應的改制,如:可改為噴油潤滑;增加照明和觀察拍照口等。
二、MRC-1A微機控制齒輪磨損試驗機 主要技術參數
1. 微機控制、自動加載、可在計算機界面上實時顯示并繪制試驗齒輪間所加的扭矩值及曲線,顯示操作者設定的試驗時間、試驗溫度和試驗轉數等參數。
2. 試驗扭矩:1000N·M
3. 載荷加載方式:自動無級加載(無砝碼)
4. 試驗轉速:1450 r/min (2900r/min)
5. 標準試驗齒輪: 模數:4.5
齒數:Z大=24 Z小=16
變位系數:X大=-0.5 X小=0.8532
嚙合角:22°26′
中心距:91.5mm
精度等級:5級
6. 試驗油溫:室溫~93℃
7. 主電機功率:7.5kw
8. 主機外形尺寸: 約1300×1000×1500mm
濟南米格試驗設備有限公司是專心致力于金屬材料力學性能檢測設備的研發與制造的。專業生產液壓試驗機,電子試驗機,拉力試驗機,電子拉力試驗機,試驗機,壓力試驗機,硬度計等試驗儀器,是國內品種規格較多、生產銷售量具有一定規模的試驗機生產基地。公司尊奉“科技創造品牌,質量造就品牌,服務成就品牌”的發展理念,以市場和用戶需求為導向,緊跟市場需求,緊盯行業趨勢,不斷引進新技術、新工藝,持續研發新產品,保證了公司具有持久的技術創新和產品創新能力;不斷提高產品質量和服務質量,持續地提升品牌影響力和美譽度,保證了公司持久的生存發展能力,逐步發展為國內基礎扎實、研發制造能力強的試驗機企業。在社會各界的支持和全體員工的不懈努力下,米格公司在儀器銷售領域建立了很高的信譽度和度,現已成為有一定實力的試驗儀器供應商之一,擁有完善的市場用戶體系、營銷體系和用戶服務體系,將本著誠信、超越的信念以更的技術品質和真誠的服務回饋與社會。米格公司的目標是致力于材料檢測、測試等科技的創新和先導,用誠摯和服務幫助用戶提高工作效率與能力,并通過積極的奮斗與追求,為自身發展營造機會、利潤和能量;米格公司對用戶的態度是積極、負責,盡量高新的技術來維護產品質量。不辜負用戶的信任,充分發展其基于制造商、用戶之間的橋梁作用。米格強大的技術研發設計能力,專注于金屬材料的力學性能檢測領域,對相關標準、原理、要求理解更深,更專業,產品設計更合理,積累了更多實際經驗,可為各方面用戶提供更完善的建議、解決方案及支持,可以協助解決更多材料檢測疑難問題,解決問題更*; 強大的加工制造能力,確??煽康漠a品質量和供貨及時. 產品性能配置齊全,高、中、低檔產品都有,更多選擇可能,面向更多用戶群體,滿足各種實用性需求??沙薪痈鞣N非標及特殊要求的試驗方案、試驗設備的研發與定制。
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