人字閘門系列門葉的梁系布置有橫梁式和豎梁式兩種。一般當門葉是扁寬形時才采用豎梁式，其頂部應設一承重的橫梁；大部分人字閘門均采用橫梁式。大型人字門為了減少承重底樞的負荷，有將閘門水下部分設計成箱形，利用浮力抵消部分門重。

小型船閘有時不用人字形雙扇閘門，而僅用單扇閘門，也就是一字門，其操作和布置與人字門類似。

人字閘門系列的安裝：

1，概要：

水利樞紐工程集防洪、航運、發電等多種功能，恢復通航往往是施工關鍵期之一。有時還要求船閘兼做二期施工的導流功能使用。所以船閘施工特點往往是時間緊、任務重，同事船閘的閘門安裝無法采用大型起重設備進行吊裝，土建施工的門機也不能滿足吊裝調節。

2，閘門的吊裝：

3，門葉組裝和調整

門葉拼裝

門葉焊接

門葉調整

4，門葉止水部件安裝

前進水工人字閘門“四點平移法”吊裝方法：閘門拼裝、焊接工藝、反變形控制以及門葉調整方法：門體止水部件安裝等施工技術，都有一定的特色和創新，同事能夠在保證施工安全和質量的前提下，以zui快的安裝速度完成施工任務，能盡快達到船閘通航的目的。

1 初選門扇厚度 主橫梁式人字閘門是船閘中普遍采用的一種門型。當樞紐布置及水文水利計算確定了閘室的寬度及通航水位后，人字閘門初步設計中首先應確定的zui關鍵的門扇結構尺寸是門扇厚度(主橫梁的腹板高度).由于它與閘室的寬度亦即單扇門葉的寬度及閘門的高度有關。應按水電站機電設計手冊的有關表格初選和根據已建、在建人字門的經驗尺寸選定，然后進行結構計算。根據多年來我們對一些人字門所作的電算研究表明(表3)，門扇的厚度tn和門扇的寬度Ln之比：tn／Ln取為1 61 8時，能較好的滿足主梁的強度和剛度的要求。

2 選定門型 建議選用抗扭能力較強，施工方便的半封閉式邊柱門型較好。根據表3建議控制門葉在zui高通航水位下運行時，門體下角點的zui大順水流方向的位移Ymax為5cm10cm.

3 壅水高度Δh值的選取 閘門運行狀態下Δh取多大為宜，一直是一個值得研究的問題。它的大小直接影響到門體扭轉變形的大小、啟門力的大小及啟閉機容量的確定，因此十分重要。　　船閘設計規范JTJ261216(試行)中規定的Δh值隨著目前人字門規模的擴大，及設計、運行、科研經驗的積累，顯得不全面、數值也偏小了。