食品廠瓦斯氣體泄漏檢測(cè)儀本報(bào)記者鄭宇實(shí)習(xí)記者吳小飛北京報(bào)道9月14日，廣東省廳交通管理局（以下簡(jiǎn)稱“廣東省交管局”）向外宣布，按照部統(tǒng)一安排，將在廣東省內(nèi)逐步推廣新能源汽車號(hào)牌，計(jì)劃在2018年6月1日，廣東省所有城市均會(huì)啟用新號(hào)牌。廣東省交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全面推廣應(yīng)用新能源汽車號(hào)牌，是貫徹促進(jìn)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、深化改革的重要舉措，同時(shí)發(fā)展新能源汽車能有效緩解能源和環(huán)境壓力，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。氣體報(bào)警器一個(gè)探頭的檢測(cè)范圍是多少？
可燃?xì)怏w報(bào)警器用以監(jiān)測(cè)周圍空氣中可燃?xì)怏w從0~LEL范圍內(nèi)的變化。該傳感器采用催化燃燒技術(shù)，傳感器可在現(xiàn)場(chǎng)更換。催化燃燒型傳感器對(duì)于種類繁多的可燃性氣體有敏銳的反應(yīng)。該技術(shù)對(duì)于可燃性氣體具有普遍適用性。傳感器經(jīng)特殊設(shè)計(jì)有防中毒功能，能在多數(shù)工業(yè)環(huán)境中可靠工作五到十年。
當(dāng)可燃?xì)怏w報(bào)警器探測(cè)器測(cè)量的氣體濃度超過(guò)測(cè)量范圍的LEL時(shí)，顯示屏?xí)W爍并顯示高的數(shù)值。當(dāng)氣體濃度恢復(fù)到測(cè)量范圍內(nèi)時(shí)，顯示屏?xí)貜?fù)到正常工作狀態(tài)。
可燃?xì)怏w報(bào)警器設(shè)置要求規(guī)定：
1、當(dāng)氣體探測(cè)器與控制系統(tǒng)配套使用時(shí)，可按下探測(cè)器的測(cè)試按鈕讓探測(cè)器報(bào)警與控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)碼。
2、探測(cè)器電壓是24V供電，由氣體報(bào)警控制主機(jī)為其供電，主機(jī)為220V電源供電。
食品廠瓦斯氣體泄漏檢測(cè)儀氣體報(bào)警控制器，是一款功能實(shí)用、操作方便的可燃?xì)怏w報(bào)警控制器，可與我公司的氣體探測(cè)器配套組成工業(yè)用可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。
食品廠瓦斯氣體泄漏檢測(cè)儀氣體檢測(cè)儀探頭的走線非常簡(jiǎn)單，前提需要知道檢測(cè)環(huán)境應(yīng)安裝幾個(gè)探頭，然后根據(jù)探頭數(shù)量來(lái)選擇三線制還是四線制，出于后續(xù)可增加探頭數(shù)量，建議使用四線制，方便后續(xù)增加探頭及維護(hù)。
確定了使用四線制型號(hào)輸出之后，就需要根據(jù)氣體檢測(cè)儀探頭的個(gè)數(shù)和檢測(cè)氣體的位置，來(lái)設(shè)定合理的走線線路，這一塊非常簡(jiǎn)單，只需要串聯(lián)連接，使用分線盒逐個(gè)將探頭連接即可。
這款車型，無(wú)論從外觀還是從內(nèi)部空間各個(gè)方面都已經(jīng)被廣大消費(fèi)者認(rèn)同。而眾泰，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域走得比較早。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，眾泰很早就進(jìn)入純電動(dòng)汽車的領(lǐng)域。那么，在這個(gè)過(guò)程中，這個(gè)企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。另外，眾泰這個(gè)企業(yè)勇于創(chuàng)新，接受我們這種扁平化的合作模式。現(xiàn)在有很多傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車、新能源汽車企業(yè)仍舊不敢突破，可能對(duì)他們來(lái)講，一種創(chuàng)新一種突破同樣也是一種壓力。但是眾泰愿意這樣做，愿意攜手思度在市場(chǎng)上做一些大膽的嘗試。
固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)探頭的安裝標(biāo)準(zhǔn)是SH3063-1999《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》,這是簡(jiǎn)要的摘出幾句安裝規(guī)范:
SH3063-1999《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》重要條文：
1)第3.0.7條：檢測(cè)器宜布置在可燃?xì)怏w釋放源的小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。
2)第3.0.8條：可燃?xì)怏w檢測(cè)器的有效覆蓋水平平面半徑，室內(nèi)宜為7.5m，室外宜為15m。在有效覆蓋面積內(nèi)，可設(shè)一臺(tái)檢測(cè)器。
3)第3.0.9條：應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀的場(chǎng)所，宜采用固定式；當(dāng)不具備設(shè)置固定式的條件時(shí)，應(yīng)配置便攜式檢測(cè)報(bào)警儀。
4)第3.0.10條：可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)宜為相對(duì)獨(dú)立的儀表系統(tǒng)。
5)第4.1.2條：在露天或半露天布置的設(shè)備區(qū)內(nèi)，當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)位于釋放源的小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)時(shí)，可燃?xì)怏w檢測(cè)點(diǎn)與釋放源的距離不宜大于15m；當(dāng)檢測(cè)點(diǎn)位于釋放源的小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)時(shí)，可燃?xì)怏w檢測(cè)點(diǎn)與釋放源的距離不宜大于5m。
*投放車輛100臺(tái)，設(shè)立19個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，初步實(shí)現(xiàn)市、區(qū)分時(shí)租賃示范站點(diǎn)間的互聯(lián)互通，極大方便公車改革后的公務(wù)出行，起到良好的示范運(yùn)營(yíng)效果。下一步，在服務(wù)好公務(wù)出行的基礎(chǔ)上，服務(wù)領(lǐng)域?qū)⑾蚱胀ㄓ脩粞由欤椛渚W(wǎng)點(diǎn)由辦公區(qū)向普通居民區(qū)、寫字樓集中區(qū)域、大學(xué)及景區(qū)等地逐步延伸，不斷擴(kuò)大分時(shí)租賃產(chǎn)品的覆蓋范圍，真正為居民提供經(jīng)濟(jì)便捷的共享出行新方式。與共建專屬停車位緩解“停車難”“對(duì)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃來(lái)說(shuō)，卡脖子的不是錢，而是車、樁、位一體化的共享。
