伊藤動(dòng)力YT6800EW-2
是世界上同等功率發(fā)電機(jī)組中zui*的產(chǎn)品之一。 業(yè)務(wù)遍及中國(guó)大陸、香港、澳門(mén) 及東南亞等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 公司 擁有一支技藝*又富有挑戰(zhàn)精神的工程師及專業(yè)人員隊(duì)伍，隨時(shí)為客戶服務(wù) ,真誠(chéng)歡迎廣大施工單位、租賃公司及各界用戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。我們會(huì)做到： 價(jià)格讓您滿意、質(zhì)量讓您滿意、服務(wù)讓您滿意 小型柴油發(fā)電機(jī)濾芯太臟或堵塞，燃油通過(guò)量太小；低壓油路系統(tǒng)堵塞或有漏氣現(xiàn)象；小型柴油發(fā)電機(jī)噴油泵故障（主要是柱塞磨損、出油閥密封不嚴(yán)或油量調(diào)整不足等）；
【】：朱
【】：
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購(gòu)銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
伊藤動(dòng)力YT6800EW-2小型柴油發(fā)電機(jī)噴油器故障（主要是卡死、不能噴油或電路故障等）；回油溢流閥或小型柴油發(fā)電機(jī)輸油泵故障；電控系統(tǒng)元件故障（如：傳感器故障、計(jì)量元件故障或線束故障等）；小型柴油發(fā)電機(jī)因種種原因?qū)е碌娜备坠ぷ鳎浑娍匦⌒筒裼桶l(fā)電機(jī)因某些因素而進(jìn)入熱保護(hù)狀態(tài)等。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800EW YT6800EW-2 |
| 頻率（HZ） | 50HZ |
| 額定電壓（V） | 220 |
| 額定電流(A) | 7.8 |
| 額定輸出（kva) | 1.8 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 焊接空壓（V) | 55-65 |
| 工作電壓(V) | 26-30 |
| 額定電流(A) | 160 |
| 電流范圍(A) | 0-180 |
| 焊接效率 | 0.6 |
| 功率因素(cos￠) | 1 |
| 相數(shù) | 1 |
| (at 7m)7米處噪音 | 80dB |
| 型號(hào) | HR186FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程（mm) | 86×72 |
| 排量(cc) | 418cc |
| 燃油 | 0#或-10#清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量(L) | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開(kāi)關(guān) | YES 是 |
| 油壓警告燈 | YES 是 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 |
| 直流保護(hù)器 | 選用 |
| 計(jì)時(shí)器 | 選用 |
| 大輪子 | 選用 |
| 三相電壓 | 選用 |
| (LxH)(cm) 尺寸 | 87*56*67 |
| (kgs) 凈重 | 102 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 78 |
同時(shí)還會(huì)使小型柴油發(fā)電機(jī)噴油時(shí)間滯后，這是因?yàn)橄乱淮闻c上一次噴油相比，要有較多的時(shí)間，先要提高油管中降低了的剩余壓力，再提高到噴油時(shí)的壓力之故。
小型柴油發(fā)電機(jī)減壓環(huán)帶與座孔磨損后，會(huì)使兩者的配合間隙加大，閥芯在供油過(guò)程的升程減小，卸載過(guò)程中減壓效果降低，因而使小型柴油發(fā)電機(jī)噴油間隔內(nèi)油管中的剩余壓力提高，從而使建立噴油器開(kāi)啟壓力的時(shí)間提前（即噴油時(shí)間提前）；與此同時(shí)，噴油器的供油量增加，使其斷油不干脆，霧化質(zhì)量下降，形成二次噴射和滴油，小型柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴。所以，必須使機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，135系列自然吸氣型柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍應(yīng)為0.25～0.35MPa，道依茨FL513柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍為0.36～0.48MPa。
在柴油機(jī)剛啟動(dòng)1min后，如果機(jī)油壓力表的示數(shù)沒(méi)有上升，則應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查，查明原因并排除故障后再進(jìn)行啟動(dòng)并要觀察機(jī)油壓力。柴油機(jī)從低速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油壓力逐漸升高，待柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對(duì)機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。
