渣漿泵汽蝕余量是表征泵汽蝕性能的重要參數(shù)之一, 并據(jù)此計(jì)算渣漿泵裝置幾何吸上高度和確定渣漿泵安裝高程。因此, 在渣漿泵設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、安裝和運(yùn)行各個(gè)階段, 都應(yīng)該對(duì)渣漿泵的汽蝕余量予以特別的重視。
渣漿泵在吸入真空度大于允許吸入真空度時(shí),發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。主要發(fā)生在葉輪外緣葉片及蓋板,渦殼或?qū)л喬帲粫?huì)發(fā)生在葉片進(jìn)口處。
這個(gè)通常是由于位差大于渣漿泵的zui高吸上高度
通過(guò)渣漿泵軸線的平面為基準(zhǔn)面,分別列出渣漿泵進(jìn)口與葉片進(jìn)口兩斷面的運(yùn)動(dòng)能量方程以及葉片進(jìn)口與葉片背面壓力zui低點(diǎn)點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)能量方程。當(dāng)點(diǎn)的壓力下降到等于渣漿泵工作溫度下液體的汽化壓力時(shí), 渣漿泵開始發(fā)生汽蝕, 臨界狀態(tài)下的渣漿泵汽蝕方程式為:
上式中,Ps、vs為渣漿泵進(jìn)口斷面至基淮面上的壓力和平均流速,v0和w1為葉輪進(jìn)口斷面上的平均速度和相對(duì)速度, λ1、λ2為與渣漿泵吸入室和葉輪構(gòu)造有關(guān)的系數(shù),Pv為渣漿泵內(nèi)液體工作溫度下的飽和蒸汽壓。
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