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自動公路氣象站 我有新說法
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自動公路氣象站是一種集成了多種氣象傳感器和數據處理技術的設備,能夠實時監測和記錄公路沿線的氣象條件,為交通安全和順暢提供重要保障。能夠連續、自動地監測公路沿線的氣象要素,包括能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量以及路面狀況。通過綜合采集控制技術和通訊技術,將收集到的氣象數據實時傳輸至監控中心或云平臺,供用戶遠程訪問和分析?;趯崟r監測數據,自動公路氣象站能夠提前發出預警,通知交通管理部門和駕駛員即將出現的惡劣天氣情況,如大霧、降雪、結冰等,以便及時采取措施保障交通安全。為交通管理部門提供科學的數據支持,幫助他們制定更加合理的交通管理策略,如調整道路通行規定、發布惡劣天氣預警等。型號TH-GQX8】

一、產品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度;風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監測,通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋

2、原理為發射連續變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計,整體功耗小于10W

三、技術參數

1、能見度:測量原理氣溶膠前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km,誤差±5%;>10km,誤差±10%)

2、風速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、風向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)

4、空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光學雨量:測量原理光電式,0~4mm/min(±4%)

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量



型號

TH-LM12(停售)

TH-LM13

檢測距離及檢測區域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80度

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 oC 至 +60 oC  ;  濕度:0 至 95%

積水厚度

-

0-10 mm

覆冰厚度

-

0-2 mm

積雪厚度

-

0-2 mm

濕滑程度

-

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態報告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現象(選配)

 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC

天氣現象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

9、生產企業具有ISO質量管理體系、環境管理體系和職業健康管理體系認證

10、生產企業具有知識產權管理體系認證證書和計算機軟件注冊證書

四、云平臺介紹

1、CS架構軟件平臺,支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2、支持多帳號、多設備登錄

3、支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板

4、云服務器、云數據存儲,穩定可靠,易于擴展,負載均衡。

5、支持短信報警及閾值設置

6、支持地圖顯示、查看設備信息。

7、支持數據曲線分析

8、支持數據導出表格形式

9、支持數據轉發,HJ-212協議,TCP轉發,http協議等。

10、支持數據后處理功能

11、支持外置運行javascript腳本

參考資料

參考資料編輯區域


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